Terminaalitoiminnot energiatehokkaassa puutavaralogistiikassa

Sivulle on koottu Terminaalitoiminnot energiatehokkaassa puutavaralogistiikassa -hankkeen loppuseminaarin ja työpajojen aineistot. Sivu toimi hankkeen viestintäsivuna, joten tekstien tyyli on sen mukaista.

Terminaali- ja kuormauspaikkatoimintojen merkitystä ja mahdollisuuksia puutavaralogistiikassa muuttavat monet tekijät: yhä isompien ajoneuvojen (mukaan lukien HCT) yleistyminen, rautatiekuljetusten kuormauspaikkaverkoston keskittyminen, kuljetusten uusien ohjausjärjestelmien parempi tuki uudenlaisille logistiikkamalleille, hyönteistuholain vaatimukset, kelirikkokausien pidentyminen, energiapuun toimitusvarmuuden takaaminen sekä puun kysynnän kasvaminen tuotanto- ja voimalainvestointien myötä.

Terminaalihankkeen tavoitteena on kehittää puutavaraterminaalien tarvelähtöisiä sekä kustannus- ja energiatehokkaita konsepteja ja verkostoa Etelä-Karjalan ja Kymenlaakson alueella. Hankkeen lopputuloksena laaditaan konkreettinen toimenpidesuunnitelma terminaalikonseptien ja -verkoston kehittämiseksi. Hanke koskee maantie-, rautatie- ja vesikuljetusten terminaaleja ja kuormauspaikkoja, jotka voivat olla joko kuljetusyritysten, terminaaliyritysten, metsäyhtiöiden tai julkisen sektorin omassa tai yhteisomistuksessa.

Hanke on käynnistynyt syksyllä 2015 ja kestää 30.6.2017 saakka. Hanke koostuu seuraavista työpaketeista:

Nykytilaselvitys Kaakkois-Suomen terminaali- ja kuormauspaikkaverkostosta
Yritysten ja viranomaisten tarvehaastattelut
Uusien terminaalikonseptien ja verkostojen vertailu ja mallinnus
Terminaalien ja terminaaliverkoston kehittämismahdollisuudet
Terminaalitoiminnan kehittämistoimenpiteet
Raportointi ja tiedottaminen.

Hankkeen toteuttavat Metsäteho Oy ja Lappeenrannan teknillinen yliopisto. Hankkeen rahoittavat Etelä-Suomen EAKR-ohjelma (Etelä-Karjalan ja Kymenlaakson liitot), Metsäteho Oy, Kaakkois-Suomen ely-keskus, Kouvola Innovation Oy KINNO ja Lappeenrannan teknillinen yliopisto.

Työpajat ja seminaari:

Hanke järjesti kaksi puuterminaaleihin ja välivarastoihin liittyvää samansisältöistä työpajaa (7.2.2017 Kouvola ja 14.2.2017 Lappenranta). Työpajojen esitykset löytyvät alta.

Hankkeen loppuseminaari järjestettiin 9.5.2017 Lappeenrannassa. Seminaarin esitykset löytyvät alta.