Metsäyhtiöiden autokuljetusten sähköistäminen (MESI) -hankkeessa kartoitettiin sähkökuorma-autojen hyödyntämistä varsinkin puutavara- ja hakekuljetuksissa. Hankkeen tavoitteena oli
Metsäyhtiöiden autokuljetusten sähköistäminen (MESI)
Metsätehon tuloskalvosarja 12/2025: Metsäyhtiöiden autokuljetusten sähköistäminen (MESI) (pdf 0,6 Mt)
Metsäyhtiöiden autokuljetusten sähköistäminen (MESI)
Metsätehon raportti 275: Metsäyhtiöiden autokuljetusten sähköistäminen (MESI) (pdf 2,2 Mt)
Sähkökuorma-autojen ja latausinfran kustannus- ja päästövaikutuksia arvioitu
Metsäsektorin autokuljetusten sähköistymisen toteuttavuusselvityksessä (MESI) on valmistunut laskelmat sähkökuorma-autojen kustannus- ja päästö-vaikutuksista sekä laskelmat latausinfrastruktuurin investointitarpeista.
Metsäyhtiöiden autokuljetusten sähköistäminen (MESI) – kustannus- ja päästövaikutusten laskelmat
Metsätehon raportti 271: Metsäyhtiöiden autokuljetusten sähköistäminen (MESI) – kustannus- ja päästövaikutusten laskelmat (pdf 0,8 Mt)
Vaihtoehtoisista käyttövoimista etsitään ratkaisuja metsäkoneiden päästövähennyksiin
Osana puhdasta siirtymää myös työkoneiden päästöjä on vähennettävä. Ratkaisuja tähän kartoitettiin Itä-Suomen yliopiston, Luonnonvarakeskuksen, Metsätehon ja LUT-yliopiston toteuttamassa tutkimuksessa, jossa selvitettiin
Uiton apualusten käyttövoimaratkaisut
Tutkimuksessa selvitettiin suositeltavinta käyttövoimaratkaisua uiton apualuksille. Apualukset ohjaavat uittokuormaa kuljetusreitin haastavissa kohdissa, ja hinaavat pienempiin osiin …
Uiton apualusten käyttövoimaratkaisut
Metsätehon tuloskalvosarja 5/2024: Uiton apualusten käyttövoimaratkaisut (pdf 0,3 Mt)