Kestävyyden kysymykset ovat merkityksellinen osa vastuullista liiketoimintaa metsäalalla. Näyttöön perustuva metsätalous -hankkeessa luodaan tutkijaverkostoja käsiteltävien teemojen ympärille.
Metsäkonetieto 2018
Metsäteho ja Koneyrittäjät järjestivät 1.2.208 Metsäkonetieto 2018 -seminaarin Heurekassa, Vantaalla. Seminaarin esitykset sekä videotallenteet ovat nähtävillä verkkosivulla.
Puukuormien sidonta. Kuljetusyrityskyselyn tulokset
Kyselyn tavoitteena oli selvittää aines-ja energiapuun kuljetusyrityksiltä ja kuljettajilta puun kuormansidontaan liittyneitä ongelmia, ongelmien syitä ja mahdollisia keinoja sidonnan kehittämiseksi.
Metsävaratiedon hyödyntäminen puuhuollossa
Forest Big Data -hankekokonaisuus toteutettiin osana laajempaa Data to Intelligence (D2I) -tutkimusohjelmaa, jossa kehitettiin menetelmiä isojen ja heterogeenisten datojen käsittelyyn, analysointiin ja hyödyntämiseen. Raporttiin on koostettu metsävaratiedon käyttötapauksia sekä esimerkkejä metsätiedon ekosysteemiin liittyvistä sovelluksista ja konsepteista.
Puiden paikannustarkkuus hakkuukoneen tallennettuun sijaintiin ja kouran anturointiin perustuen
Tutkimuksen tavoitteena oli selvittää hakkuukoneella hakattujen puiden paikannustarkkuus käytettäessä hakkuukoneen kouran anturointia puiden sijainnin tarkentamisessa leimikolla.
Kausivaihtelusta puun toimitusketjuille yli 70 miljoonan euron vuosittaiset lisäkustannukset
Metsätehon selvityksen mukaan kausivaihtelun suurimmat kustannuserät ovat ylimääräisen korjuukalustokapasiteetin pääomakustannukset (59 % kustannuksista), puun jalostusarvon heikkeneminen kausivarastoinnin aikana (13 %) ja yksityisteiden korjaus- ja aurauskustannukset (10 %).
Kausivaihtelun kustannukset ja vähentämiskeinot puun toimitusketjussa
Selvityksen tavoitteena oli askea kausivaihtelusta aiheutuvat vuosittaiset lisäkustannukset kotimaisen puun toimitusketjussa ja tunnistaa kausivaihtelun syitä, vähentämiskeinoja ja niihin liittyviä jatkotutkimustarpeita.
Metsäsektorin autot keräsivät ajantasaista keli- ja tiestötietoa
Pilotissa testattiin automaattista tiestötiedon keruuta sekä tiestön olosuhteiden ja kunnon ajantasaisen tilannekuvan esittämistä. Pilotin tavoitteena oli kehittää uudenlaisia tiedonkeruumenetelmiä tiestön täsmäkunnossapidon ja samalla metsäsektorin kuljetusten suunnittelun tueksi.