Puun kuljetusketjuissa on käytössä jo useita vähähiilisiä ratkaisuja. Metsätehon tuore selvitys kokoaa yhteen tilannekuvan siitä, missä mennään ja mihin ollaan menossa.
Vähähiiliset ratkaisut puun logistiikkajärjestelmissä -selvitys kattaa päästövähennystavoitteet ja keskeisen sääntelyn, eri kuljetusmuotojen ja terminaalien vähähiilisten ratkaisuiden nykytilan sekä arvion niiden vaikutuksista päästöihin ja kustannuksiin. Selvitys on suunnattu erityisesti kuljetustenantajille, puukuljetusyrityksille ja terminaalioperaattoreille, jotka harkitsevat vähähiilisten ratkaisuiden käyttöönottoa.
Tähän asti keskeinen yksittäinen päästövähennyskeino on ollut uusiutuvan polttoaineen jakeluvelvoite. Sähköveturit ovat olleet junakuljetuksissa käytössä jo pitkään. Puun tiekuljetuksissa LBG-kuorma-autot ovat yleistyneet ja HVO:ta on otettu käyttöön pienimuotoisesti niin kuljetuksissa kuin työkoneissakin. Tuotantolaitoksilla kaapelivirtalaitteistolla toimivat suuret työkoneet ovat nekin jo tuttua tekniikkaa. Uusien käyttövoimien rinnalla myös kaluston koon kasvattaminen, kuten HCT-yhdistelmät, pidemmät junat ja suuremmat vaunut ovat tehokkaita keinoja leikata päästöjä.
Tässä selvityksessä ei tarkasteltu digitalisaation, automatisaation ja tekoälyn mahdollisuuksia puun kuljetusketjujen päästöjen vähentämisessä. Näiden työkalujen hyödyntämistä suunnittelussa, toiminnan ohjauksessa ja raportoinnissa tulisi tarkastella omassa erillisessä hankkeessaan.
Selvitys on laadittu osana Ilmastoratkaisujen vauhdittaja (ACE) -hanketta.
Julkaisut
Metsätehon tuloskalvosarja 8/2026: Vähähiiliset ratkaisut puun logistiikkajärjestelmissä
Metsäteho Result Series 8-EN/2026: Possibilities of Low-Carbon Logistics Systems in Finland
Lisätietoja
erikoistutkija Pirjo Venäläinen
[email protected]
puh. 040 8214 942
Metsäteho Oy
