Selvityksen ensisijaisena tarkoituksena oli tuottaa arvioita ainespuukuljetusvirtojen alueellisista painotuksista ja muutoksista uusien tuotantolaitosinvestointien myötä. Koska todellisten kuljetusvirtojen selvittäminen on hyvin työlästä, optimointimallin avulla voidaan karkeasti arvioida puukuljetusten todennäköisimpiä reittejä.
Terminaalitoiminnot energiatehokkaassa puutavaralogistiikassa – Nykytilaselvitys
Terminaalitoiminnot energiatehokkaassa puutavaralogistiikassa -hankkeen ensimmäisessä tuloskalvosarjassa on laadittu nykytilakuvaus eri tyyppisistä terminaaleista, terminaalitoiminnoista sekä terminaalien roolista aines- ja energiapuun kuljetusketjuissa.
Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna 2015
Puunkorjuun yksikkökustannukset laskivat 4,3 % vuonna 2015 ja olivat keskimäärin 10,94 €/m3. Puutavaran kaukokuljetuksen yksikkökustannukset laskivat 5,7 % ja olivat keskimäärin 8,40 €/m3. Puunhankinnan yleiskustannukset olivat 3,22 €/m3.
D 3.2.1-4 Energiapuun kuljetuskaluston ja meno-paluukuljetusten skenaariot
Selvityksen tavoitteena oli kuvata energiapuun kuljetuksissa käytettävän kaukokuljetuskaluston nykytila ja tapahtunut kehitys, laatia skenaario kaluston kehittymiselle sekä kuvata meno-paluukuljetusten merkitystä energiapuukuljetuksissa.
Puu liikkeelle ja uusia tuotteita metsästä
Metsätehon iltapäiväseminaari järjestettiin torstaina 17.3.2016. Aiheena olivat muun muassa ministeriön uudet hankkeet, metsävaratieto sekä sähköinen puukauppa.
Forest Big Datan tulosseminaari
Forest Big Data -hankkeen tulosseminaari järjestettin 8.3.2016 Heurekassa. Paikalla oli n. 120 osallistujaa. Seminaarissa esiteltiin hankkeen päätulokset ja keskusteltiin niiden soveltamisesta. Esitykset ovat ladattavissa sivulta.