Työssä selvitettiin kotimaisen puun vesikuljetusketjun nykyisiä tietovirtoja ja tietosanomia sekä keinoja kehittää tiedonkulkua. Nykyisessä tilanteessa ongelmia syntyy varsinkin niillä puun lastauspaikoilla, joilla ei ole erillistä operaattoripalvelua.
Suuremmat junavaunut tehostaisivat puukuljetuksia
Selvityksessä vertailtiin nykyistä leveämpien ja korkeampien raakapuu- ja hakevaunujen vaikutuksia junakuljetusten tehokkuuteen. Tulosten mukaan kuormatila kasvaisi laskennallisesti jopa 29–36 %, ja suuremmat vaunut vähentäisivät junien määrää lähes 2 000:lla per vuosi.
Puutavaran ja hakkeen LHT-kuljetusselvitys
Selvityksessä arvioitiin nykyistä isompien junien ja vaunujen vaikutusta puutavara- ja hakekuljetusten tehokkuuteen sekä selvitettiin vaunukalustoa koskevien määräysten ja rataverkon rajoitteiden nykytilaa.
Puutavarayhdistelmien kuormansidontaa tulee kehittää
Puutavarayhdistelmien kuormansidonnan ongelmat ovat aiheuttaneet välillä sidonnan löystymistä ja jopa puun putoamisia teille. Diplomityössä tutkittiin puutavarayhdistelmien onnettomuustilastoja, nykyisin käytössä olevia kuormansidontamenetelmiä Suomessa ja muissa maissa sekä keinoja kuormansidonnan ja siten liikenneturvallisuuden parantamiseksi.
HCT-ajoneuvoyhdistelmien vaikutus puutavarakuljetusten tehostamisessa
Esiselvityksessä on koottu yhteen ensimmäisiä tutkimustuloksia ja laskelmia HCT-ajoneuvojen vaikutuksista puutavaran kuljetustalouteen, logistisiin toimintamalleihin, liikenneturvallisuuteen, polttoaineen kulutukseen ja päästöihin.